孙振宇，男，35岁，中共党员，郑州供电段开封供电车间轨道车管理员。作为一名铁路系统最基层的一线职工，工作13年来，这个“80后”先后驾驶了四代轨道车，参与了陇海线、京广线和京九线的接触网施工作业，并研制出的接触网作业车防溜预警系统，从源头上遏制了铁路轨道车行车溜逸事故的发生,填补了中国铁路在防止轨道车行车溜逸技术方面的空白。“铁路草根发明家”——孙振宇当之无愧。

为“大黄蜂”戴上“紧箍咒”

接触网作业车，又称轨道车，是铁路供电系统施工作业不可或缺的装备，因其黄色的外观和酷似变形金刚的外形，所以被工友们亲切的称之为“大黄蜂”。

作为铁路轨道车辆，行车安全是头等大事。可内行都知道，接触网作业车由运行到静止，采用的是空气制动，可重达近40吨的车身在遇到坡道等特殊环境时，空气在管路内有很高的气压，再加上密封不严，容易产生泄漏并发生溜逸，一旦车辆溜逸，不仅会构成铁路交通事故，甚至会发生设备损坏和高空作业人员坠落伤亡的事故出现。多年来，铁路在防止轨道车溜逸上始终处于空白状态。

“大黄蜂”的这一安全隐患，也成了孙振宇的一块“心病”。

功夫不负有心人，孙振宇研发的接触网作业车防溜预警系统，在全路供电系统轨道车防溜方面实现了重大突破，并于20xx年4月6日获得了由国家知识产权局授予的国家专利证书。这套系统，能够在接触网作业车调车、作业及站内等点停靠产生自动缓解时，及时提醒接触网作业车司乘人员采取有效制动措施，确保接触网作业车及人身安全；同时还能防止司机因忘记松开手制动而造成钢轨磨损甚至轨道车掉道的情况发生，真正做到了安全隐患的早预警、早防范、早处理，彻底卡死了因溜车可能造成的行车事故。

自20xx年4月12日，孙振宇所在开封供电车间的轨道车安装了第一台接触网作业车防遛预警系统后，逐步在全段推广使用，截止12月8日，全段56台轨道车已经全部安装到位，彻底卡死了铁路接触网作业车溜车事故隐患。

因“妄想症”完成“大逆转”

初时，明知道轨道车经常发生溜逸，可就是防止不了，孙振宇不喜欢这种听天由命的感觉。虽然不是专业技术人员，可孙振宇还是坐不住，他始终坚信总有办法可以解决这个问题。上网查，问厂家，找专家，他把这个隐患当成了自己的心病来治。

“振宇每天除了工作就是查资料，画图纸，单是构思设计，他就用了一年零三个月的时间，当时没有人觉得这事能成，都觉得他患上了‘妄想症’。”工友孙伟清晰的记得，研发初时孙振宇面临的巨大压力。

凭借经验绘制电路图，采购相关材料和零部件，并在沙盘上进行模拟推演。推演过程中，仅继电器就烧毁了7个，电路图也是反复修改，孙振宇还跑到地方院校，请教专家帮忙论证。最终，从二十几种长短、高低，旋转方向等都不相同的材料中，挑选出抗折性强、多方向都能灵敏接触开合的材料，并在实验台上反复试验其可靠性，为了稳妥，仅这一项就试验了2个月。

试验成功了，可在接下来的实际安装时，又遇到了难题！孙振宇发现当初预定的安装位置固定不牢靠，为了不改变车辆的构造，不能在车辆的转向架上钻孔和焊接进行加固，这就相当于在心脏周围的血管上加装一个装置，既不能因为装置掉落堵塞血管，影响血管为心脏正常供血，还要实现血管出现问题时能够提前预警，安装难度可见一斑！

在经过多处走访和商讨后，他根据转向架的t字外形，加工出了一个内扣卡盒，使用长钩钉进行两端固定，死死的卡在转向架上，而后，再将行程开关安装在卡盒上，终于完美的解决了这一难题，又一块“硬骨头”被他啃了下来！

因“强迫症”实现“零误差

接触网作业车防遛预警系统的问世，在郑州铁路局供电系统引起了不小的轰动，“成本低，效果佳！有了此系统，不会再因为轨道车溜逸而睡不着觉了！”这是郑州铁路局供电处长柳明宇给出的专业评价！

孙振宇不仅在科技创新上是一个疯狂的人，更是一个有着“强迫症”的创新达人。在郑州供电段推广使用接触网作业车防遛预警系统的过程中，孙振宇全程参与，从每一个零部件的制作，到每一台轨道车的安装，一毫米的误差都不允许出现。

“振宇太追求完美了，为了保证最佳效果，每个系统制作时、每台轨道车安装时，他都会拿着量尺反复进行测量，一毫米的误差都不允许有，设计员、技术员、监理员、验收员，他自己一肩挑了！不信你们可以随便找几台轨道车验证一下，保证安装位置、距离全部一样！”负责安装任务的专业工程师王自军提起孙振宇的“强迫症”，除了佩服还是佩服！

让“大黄蜂”用上国家专利，不再是梦想，已然梦想成真！

铁路技术能手事迹篇2

xxx，中国铁路xx局集团有限公司xx站虹桥车间客运值班员、“心尚”服务工班工班长，曾获全路爱岗敬业好青年、火车头奖章、全国用户满意服务明星、xx市用户满意服务明星、xx市巾帼建功标兵、全国铁道团委春运立功竞赛先进个人等荣誉。

3月的xx，海棠悄然展颜。家门口的美景，xxx无暇欣赏。身材娇小的她换上制服，准时来到xx虹桥站，走进“心尚”服务工作室，带领班组为重点旅客开启美好旅途。

10多年来，这位“85后”xx姑娘扎根在运输繁忙的xx虹桥站，用心服务，奋力书写精彩人生。

“只有用绣花般的细心、耐心、巧心，才能绣出服务品质品牌。”

2010年xx世博会举行，xxx和铁路结缘，担任中国铁路馆的讲解员。从那时起，她爱上了铁路，最终选择在铁路工作。同年，xx虹桥站投用，xxx加入这座当时全国规模最大的高铁站服务团队。走出校门不久的她，对标最高水准、最优品质，向最好的学、跟最好的比，一有空就到一墙之隔的虹桥国际机场讨教，在服务细节上下绣花功夫。

一日午后，xxx正在巡视爱心候车区，旅客张先生慌慌张张地来到“心尚”服务工作室，身上背袋里的婴儿哭个不停。她上前询问后得知，孩子出生才21天，妈妈生病还住在医院，张先生一个人先带着孩子回老家。

第一次做爸爸的张先生惭愧地告诉xxx，他不会换尿布，也没带尿布。xxx接过孩子，娴熟地为婴儿换上干净的纸尿裤，可宝宝还是哭个不停。

“应该是饿了。”刚做妈妈不久的xxx猜着，让张先生从包里取出奶粉和奶瓶。她将直饮水调至45度，一边冲泡一边摇匀。在奶温适合饮用后，她左手拿着奶瓶，右手抱着婴儿喂起来，宝宝喝到一半就睡着了。

xx儿童医疗资源相对集中，而xx虹桥站正是大多患病小朋友往来xx的落脚处和出发地。每次发现生病的小朋友，xxx都会把他们请到爱心候车区，悉心照料。在她的提议下，车站及时改造母婴候车室，将布帘遮挡改成门锁，更好地保护女性隐私，还在放置吸奶器的位置配上了电源插座。害怕小宝宝躺着不舒服，她还将母婴哺乳室的尿布台由原先的薄款充气垫升级为厚实的小床垫。

每天不断回答旅客问询，久而久之，xxx了解了旅客最需要什么。根据多年工作经验，她总结出“七心”服务法：乘降服务放心、资讯服务贴心、办票服务顺心、救护服务安心、衔接服务舒心、温情服务暖心、环境服务赏心。同时，根据车站特点，他们班组推出集购票方式、票务处理、周边交通、信息资讯、交通换乘、遗失物品查找、重点旅客服务于一体的“七色服务卡”，受到旅客广泛欢迎。

10多年来，xxx热心帮扶老弱病残孕等重点旅客4万余人。面对1000余份旅客表扬信、感谢信和锦旗，xxx道：“只有用绣花般的细心、耐心、巧心，才能绣出服务品质品牌。”

“服务无止境，只有不断提升服务能力，才能跟上时代发展步伐。”

“服务无止境，只有不断提升服务能力，才能跟上时代发展步伐。”xxx常用这句话提醒自己。她加强英语、法语学习，自学手语，掌握心肺复苏等抢救技能。

偌大的xx虹桥站内，日均开行高铁列车超过400对，日均到达发送旅客超过40万人次，几乎每一天都会碰到火烧眉毛的事，xxx二话不说，总是带领同事冲在前面。

旅客刘先生提起那次死里逃生，总说是xxx救了他的命。2020年7月12日下午，刘先生在检票口突然倒地，不省人事。正在20号检票口巡视的xxx听到对讲机呼叫，叫上驻站医生，赶紧奔过去。途中，xxx脑中一闪念，转到服务台，抄起除颤仪。突然，对讲机又传来“旅客发生心跳骤停”的声音，此时，xxx已赶到。经过10多分钟的不懈努力，旅客终于恢复心跳。“感谢你们从死神手里救回了我儿子。”事后赶来的刘先生父母一再说。

如今，在xxx的倡议下，xx虹桥站内已配备8台除颤仪，同时在枢纽地区的地铁、机场旅客必经之地也配备了除颤仪。xxx经常跨单位和“姐妹们”交流急救神器的使用方法和经验，密织枢纽地区旅客急救网。

中国国际进口博览会举办地国家会展中心（xx）距xx虹桥站直线距离仅1。4公里，每逢盛会举办，车站就成为向世界展示中国高铁形象的窗口。

2018年11月，来xx参加第一届进博会的印度尼西亚井里汶卡斯普汉皇宫的工作人员到了酒店，才想起山东省临沂市政府赠送给皇宫王子的古琴遗忘在了列车上。他火急火燎地跑到xx虹桥站“心尚”服务工作室寻求帮助。xxx得知情况后，一边安慰失主，一边迅速联系列车工作人员。经查看视频，得知古琴仍在车上，但列车已驶入存车场检修，xxx当即带着失主赶往存车场，找到了古琴。后来，来自印尼皇宫的感谢信中写道：“我们被中国铁路的效率和路不拾遗、乐于助人的精神感动了，对与中国‘一带一路’合作更有信心了。”

抗击新冠肺炎疫情期间，xxx领衔的xx虹桥站“心尚”团队始终冲在抗疫第一线。2020年初，武汉疫情刚暴发，一名3天前刚去过武汉的旅客来到服务台称身体不舒服。xxx立即把这名旅客引导到一个空置房间内，在充分了解旅客病情后，一边记录进站、候车线路和接触人员，一边安抚旅客、联系120急救。“家中还有5岁的孩子，说不怕那是假的，但关键时候就得冲在前。”xxx说。2年多来，“心尚”工作人员共发现处置发热旅客近千人，转运境外重点旅客2000余人。

“畅行无忧，既展现‘xx服务’的魅力，又体现国际化大都市的温度。”

作为国内最为现代的交通枢纽的重要组成部分，xx虹桥站逐渐成为进出xx的门户。xxx常说：“畅行无忧，既展现‘xx服务’的魅力，又体现国际化大都市的温度。”

出行无障碍，一路有真情。xxx坚守一线，常常用脚步丈量候车室。在她的建议下，车站设置多层次、多种类中英文对照指示标牌，运用色彩引导理念制作带有距离、时间度量的彩色地标，为旅客构建立体化的导向系统。

去年3月4日，xxx牵头“心尚”服务工作室与xx地铁10号线虹桥火车站“小煜流星轮”服务台、xx虹桥国际机场吴娜“安捷组”工作室等5家“青”字号服务品牌，组建虹桥区域畅行联盟，联手推出铁路、地铁、机场、街道重点旅客接续服务，为行动不便的旅客进站、乘车提供方便。

“现在，铁路和地铁的接续已经从路内延伸到路外，从线下预约扩展到线上。”xxx说，原来在xx、南京、杭州、北京等这些大型客站实施的重点旅客进站、乘车、出站的联程服务延伸到了路外，旅客在高铁与地铁换乘时，也可以提前预约享受相关服务。

视障女孩朱苓君家在无锡，在xx盲校上初中时与xxx结缘。每周，xxx都会提前和小朱父母联系好，哪趟车到xx，什么时候回家，与地铁联系，安排好接力线路。每次，xxx都会提前买好车票，接送到地铁站，牵着小朱的手，护着她搭乘电梯、穿过大厅、上下站台。这段路，一走就是7年多。接到复旦大学研究生录取通知书后，朱苓君感激地说：“我的成长离不开xxx姐姐和‘心尚’小伙伴，将来我要像他们一样去帮助别人，做一个对社会有益的人。”

网络购票、智能出行，在为年轻旅客带来便捷顺畅的同时，也给老年“脱网”旅客带来新的烦恼。日常服务中，xxx格外关注老年人等“脱网”群体服务体验。休班后，她带上网络购票宣传易拉宝，走进居民社区，帮助老年旅客注册12306账号，手把手教他们使用方法，推介重点旅客预约方式。回到车站，她又带领班组成员从购票、进出站、验健康码等环节入手，实施硬件设施微改造、服务流程微调整，努力把繁琐留给自己，把方便留给“脱网”旅客。

前不久，一位81岁的阿婆从美兰湖转两趟地铁，拿着一封亲手写的表扬信来到服务站。阿婆说，之前，86岁的老伴需独自一人乘高铁到贵州，自己和女儿要赶当天的飞机，由于时间冲突，就抱着试试看的想法找到服务站。xxx不仅将老人送上火车并和列车长交接，还与机场服务台联手帮助阿婆和她的女儿尽快登上飞机。

赠人玫瑰，手留余香。近年来，在xxx的带领下，“心尚”服务工作室荣获全国用户满意服务明星班组、全国工人先锋号、全国青年文明号等称号。

3月的江南，春暖花开。xxx迎着盎然春意，用铁路人的精细、精致和温情绣出国际化大都市窗口最为绚丽的窗花。

铁路技术能手事迹篇3

从军人到警察，他没有惊天动地的事迹，有的只是朴实无华的勤奋和雷厉风行的作风。他没有英雄的伟岸形象，有的却是用履职尽责日复一日书写忠诚本色、在无怨无悔中谱写平凡赞歌。他就是北京铁路公安局神华公安处治安支队长小杨。

从军人到警察

干一行、爱一行、钻一行

“男儿何不带吴钩，收取关山五十州。”儿时的小杨，每当看到军人一身军装手握钢枪的威武样子，激动的心情总是难以言表，希望自己长大后也能成为一名军人报效祖国。

1993年，他穿上了梦寐以求的橄榄绿军装。初入军营，在一次连队摸底考核中，他的综合成绩排名倒数。天性不服输的他默默给自己定下额外的训练计划。在正常的工作训练外，无论时间再紧、身体再累，小杨都会坚持每晚给自己加训2小时体能，通过高强度的加压训练，他的综合体能成绩一路跃升，成为了连队的训练标兵。

排查线路隐患看什么？跟老百姓打交道说什么？警情先期处置做什么？初到基层一线，面对派出所日常工作各种大事小事，小杨一脸茫然。但他秉持着“干一行、爱一行、钻一行”的坚定信念，再次给自己“加餐”，经常抱着公安业务书籍钻研，仔细翻阅近年来所有的案卷。不明白的地方，就向身边老民警请教学习；遇有警情时，跟着同事们出现场边干边学，回派出所自己琢磨梳理警情处置流程。经过不断摸索和不懈努力，小杨快速成长为派出所的办案主力，很快完成了从“军人”到“警察”的华丽转身。

从杨警官到老杨

站在群众角度干实事

2013年，小杨来到神池南站派出所，肩负起守护国家能源运输通道安全畅通的职责。初到神池南站，他深知线路治安工作基础其实就是“人心”，要干好工作，离不开老百姓的支持。为此，来到神池南站派出所的头几年，小杨把辖区沿线村庄的大小街道跑了个遍，辖区群众有困难需要解决时总能发现他的身影。

对小杨而言，在神池南站派出所四年的工作经历为他积累下丰富的群众工作经验。2017年，小杨走上领导岗位，负责原平南站派出所全面工作。来到原平南站第一件事，就是走千家、进万户、解民忧，深入了解沿线村庄民情。时间一长，小杨“爱管闲事”的“绰号”就在沿线村庄传开了，也赢得了沿线群众的信任和支持。老百姓对他的称谓也从杨警官变成了老杨，大家都说老杨调解纠纷“特别有一套”。

“老杨你来的正好，你来评评理”。一次走访中，小杨碰上了村民和铁路职工在争执，气呼呼的村民看到小杨来了，就拉着他评理，一旁的工人也是满脸委屈。原来铁路职工在工作时，电焊机蹦出的火花不慎将旁边的.柴草点着，火势蔓延烧毁了地里的玉米苗。小杨了解情况后，先安抚老乡别着急，思索片刻，他便打电话找来了司法部门、农业局、村干部、铁路运输企业，当场一起评估损失，按照标准协商赔偿事宜。最终，受损农户现场得到了赔偿，一场由过失引起的矛盾纠纷被他在田间地头迅速调解成功。说起调解心得，小杨觉得没有什么特别之处，“做群众工作其实就是从群众关心的小事入手，当好群众的‘勤务员’，体谅他们的难处，他们就愿意相信你说的话，支持你的工作。”

从杨所长到杨大哥

百姓和同事的“贴心人”

担任派出所所长期间，小杨成了有名的“闲不住”，所里、村里大事小情他都操心。他用心用情做好沿线老百姓思想工作，加上村委会的号召，不少村民争先恐后地当起了义务铁路治安联防员。有了沿线群众的支持，小杨的线路工作也如鱼得水、游刃有余，几年来派出所管辖区域内从未发生过影响行车安全的案件。

同时，为了提高路地矛盾纠纷化解能力，小杨在2020年又广泛发动社会力量参与其中，联合地方公安、司法、民政、劳动监察等部门设立了“路地联调工作室”，制定工作制度和职责，快速有效调处五大类多发性路地矛盾纠纷。目前已调解各类纠纷40余次，调解成功率百分之百。

在派出所同事眼中，他既是杨所长也是杨大哥。每次有急难险重的工作，他都带头上。日常工作中，对派出所民警的关心也是无微不至。在小杨看来，自己虽然是派出所所长，但首先是一名老民警、老党员，有责任、有义务发挥党员先锋模范作用，为青年党员民警们树立一个好榜样。

7月下旬，看着管内连日降雨，小杨心里不踏实，第一时间赶到距离派出所10公里外的东风隧道排查汛情。要想到达东风隧道必须穿越其余近20个隧道。刚走了几公里，小杨看到人行涵洞旁有两棵大树烧焦了，而刚刚下过雨，理应不该出现这种情况。他敏锐的察觉到是不是旁边的铁路设备漏电所致。想到这里，小杨迅速通知铁路相关单位到现场检查，主动联络村干部做好群众疏导工作。经抢修，设备很快恢复正常。看着行人从涵洞安全通过，小杨继续走向下一个目标。

胸中有大义、心里有人民、肩头有责任。这是小杨从警26年来坚守的信念。他用履职尽责践行着对党忠诚的誓言，以实际行动把人民的利益放在心上。他爱岗敬业、勇于担当、乐于奉献，在日复一日的辛勤付出中默默守护着辖区线路和人民群众的安全，彰显着一名共产党员不变的初心。

铁路技术能手事迹篇4

只要是值乘的日子，小吴手机里的计步软件就会显示日行万步以上的记录。11年来，从青岛到拉萨，从北海到大连，从绿皮车到特快列车，从和谐号动车组到复兴号高铁，小吴辗转全国各地，值乘列车1000余趟次，见证了铁路发展的“中国速度”。

北京铁路公安局北京公安处乘警支队一大队民警小吴今年36岁，2010年参加公安工作。从军营橄榄绿到警营藏蓝，角色虽然有变化，但他始终不忘自己的职责：为国家站好岗、为旅客平安出行服好务。因为工作成绩突出，他先后荣获个人二等功等荣誉。

他是“中国速度”的见证者

来到乘警支队的第一年，小吴值乘从北京开往广州的k105次列车，时速不超过120公里，全程36个小时。那时从北京到广州还没有开通高铁，每到暑运，天气炎热、车上旅客多，巡视车厢一圈下来，小吴往往衣服湿透了，再加上车厢里面各种气味混杂，时间长了，吃饭也没有胃口。饭可以不吃，但水却不能不喝，为了防止中暑，小吴特地准备了一个大号的水杯，巡视间隙“咕咚咕咚”的喝上几大口，基本也就饱了。南方的夏夜，潮湿闷热，根本无法入睡。半夜有旅客来报案求助，小吴都得顶着疲惫去处理解决。回忆起这些，小吴说：“那时刚参加公安工作，有热情、有干劲，这点苦都不叫苦。”

那年小吴26岁，从北京到广州5天一个往返，家人互相牵挂在所难免。当时车上没有充电设备，手机不能长时间开机，只是在想家的时候他才开机给家里打个电话报个平安。到了汛期，有时候列车还会停在山里，手机没有信号，一边担心家人联系不上自己着急，一边还要安抚情绪激动的旅客，正是在这样的工作条件下，小吴磨炼出了强大的内心。

2012年12月26日，北京到广州的第一趟高铁g808次从北京西站发车，小吴担当该次首发列车的乘警，从36个小时到8个小时，列车运行时长缩短了28个小时，车上的环境好了，也不用再熬夜工作了。如今，复兴号也已投入使用，时速可以达到350公里每小时，车上装载有无线wifi，座位下方就是充电插座。“这是中国速度，也是祖国日益强大的一个缩影，作为乘警，我们守护平安的初心也伴着这一趟趟列车飞速前进。”小吴说起这些倍感自豪。

不变的还是那颗初心

2020年春运期间，新冠肺炎疫情来袭，小吴响应“疫情不退，铁警不退”的号召，坚守“疫”线，连续两个半月都坚守在工作岗位上。在家人的支持下，他还主动请缨担纲值乘北京西至珠海，途经湖北、湖南等疫情比较严重地区的g65、68次列车。值乘中，针对列车封闭、人员流动大的特点，他坚持做好安检查危、秩序维护、防护宣传工作，并积极协同列车工作人员对旅客进行体温检测。

由于在疫情防控工作中表现突出，2020年4月，经上级党委考察批准，小吴火线入党成为了一名预备党员。这份荣誉让他倍感光荣，同时也深知责任重大，工作上更加尽心尽力。2021年4月，小吴正式成为一名共产党员。

今年暑运，小吴担当值乘北京往返西安北、上海虹桥、北海的6趟列车。在他看来，人民警察的初心就是始终以人民群众的平安为盼。正因如此，他工作起来总是既细心又耐心，看似简单的列车巡逻巡视，小吴却丝毫不含糊。巡视中，对列车的消防设备、应急设备设施进行细致检查，途经旅客车厢，还要对旅客进行防盗防骗宣传、禁烟宣传，并提醒旅客看管好个人物品，照看好同行的老人和儿童。遇有旅客将行李摆放在列车连接处附近，他都会及时找到旅客，并帮助旅客将行李放至行李架上。有时候，仅仅是巡视一圈，列车就已经过了一站。

热心肠的为民情怀

值乘中的小吴是个热心肠，遇到有困难的旅客，他总会主动搭把手，有旅客报警求助，他也总是耐心相助。小吴说，在火车上，帮助旅客找孩子、找行李的事时有发生，但他从不觉得麻烦，反而觉得很有意义。他大学读的师范院校，后来又做了消防员，现在又是乘警，都是能够帮助到别人的职业。能从事这样的职业，他觉得很有成就感。

前不久，他在值乘北京西至西安北的t231次列车时，接到旅客陆先生报警，称其从终点站西安站下车后，发现背包遗落在列车座位上，包内装有一台笔记本电脑。接警后，还在列车上巡视检查的小吴立即前往5车厢，但并未在陆先生的座位处发现背包。凭借多年的工作经验，小吴考虑t231次列车大部分时间是夜里运行，一些旅客常常会找旅客较少的车厢休息，陆先生很可能就是换了座位休息以致于记错了放置背包的地方。于是，他又连忙在附近的车厢开始逐节寻找，由于夜里光线不好，他只能弯着腰打手电查看座位下方，最终在4号车厢另一个座位上找到了陆先生遗落的背包。

路遥知马力。11年时间，小吴大部分是在列车上度过的，虽然与家人相聚甚少，但家人却足够理解与支持他。他的初心，就是作为一名乘警，在旅途中守护千万旅客的平安。

铁路技术能手事迹篇5

作为守护一方平安的线路民警，他把青春梦想播撒在太行山脉。从警5年来，他扎根基层，埋头苦干，情系群众，把青春热情投入到为民服务中，用实际行动赢得了辖区群众的一致好评。他就是北京铁路公安局神华公安处原平南站派出所青年民警小凯。

20xx年，怀着对警察职业的向往，小凯通过国考成为一名光荣的人民警察，来到国家能源第二大通道朔黄铁路上的原平南站派出所。这里线路条件艰苦，桥隧相连，沿线放牧户多，存在线路安全隐患。

为此，他坚持每天和同事徒步开展线路安全巡查。每次巡查，他都要背上一个工作包，里面放着工作手册、安全宣传页等物品，发现线路隐患及时督促铁路部门整改，随时随地向途经村庄的群众开展线路安全宣传教育。

炎炎夏日，走在地表温度将近50度的铁轨旁，不一会儿就会汗流浃背。深冬夜里，山间寒风阵阵，他和同事认真仔细地检查每一段线路，睫毛上很快结了一层白色的薄霜。载有煤炭的列车驶过，身上洒满煤灰。深夜里，两只手电筒的光柱沿着铁路线慢慢前行。

线路安全，群众平安都是派出所日常工作的重点。20xx年5月，小凯在线路安全巡查时发现一名身着校服、中学生模样的男孩在铁路外徘徊，这引起了小凯的注意。通过耐心地询问，男孩说自己是一名中学生，因开学后不适应学习环境，心情不好就选择了出走。看着男孩又累又饿，小凯先把他带到了派出所，为他准备了水和午饭，又通过男孩提供的联系方式，联系到了他的父母。不久后男孩父母赶到了派出所，母亲看到孩子安然无恙，激动地哭了出来，拉着小凯的手说：“真是太感谢你了！幸亏有你的帮助，我们都不知道怎么办了。接到你的电话时，我们都不敢相信孩子竟然走了5个小时近10公里来到了铁路附近。”

作为派出所的团支部书记，小凯注重发扬“雷锋精神”，多次组织青年民警深入辖区，开展志愿服务工作。神山敬老院地处山西省定襄县，距离辖区非常近。5年前，当小凯第一次走进敬老院，便和老人们结下了不解之缘。由于敬老院是刚刚成立，各方面条件尚未完善，他便与敬老院负责人协商，成立一对一帮扶机制。帮扶内容从照顾老人们生活到帮助老人们学习，从为老人义务理发到为大家进行法制安全宣传，从单一到丰富，从固定时间到逢休息必到，在日积月累中，小凯和老人们互相成为对方生活中不可缺少的一部分。

5年来，神山敬老院先后搬迁两次，人员也从十几名扩大到几十名，派出所也先后有十几名民警调动，但即便如此，敬老爱老一直作为派出所传统，传承至今，已先后有18名民警和32位老人结成帮扶对子。

寒来暑往，秋去春来，一趟趟重载列车从太行山间的隧道平安驶过。小凯和他的同事们日复一日地守护在此，挥洒着青春汗水，践行着青春担当。嶙峋山石间，点点野花烂漫，在山风中向阳怒放。

铁路技术能手事迹篇6

小张，中共党员，现任中国铁路北京局集团有限公司天津机务段检修车间业务指导，曾获全国劳动模范、全国五一劳动奖章、全国技术能手、火车头奖章、全国铁路青年科技创新奖等荣誉。

谷雨过后，空气格外清爽。敲开中国铁路北京局集团有限公司天津机务段“小张创新工作室”的房门，戴着黑边眼镜、身穿藏蓝色工作服的小张笑呵呵地迎了上来。

在这位朴实随和的男子身后，全国劳动模范、全国五一劳动奖章、全国技术能手等令人敬仰的奖章奖状熠熠生辉。究竟是什么让这位平凡的劳动者如此不凡？

“成功的路上并不拥挤，只要想成功，就不要轻易放弃，多坚持一步，就会多一些机会。”小张这样说道。说话间，他手里还拿着一组电力机车配件，眼睛紧盯着电脑屏幕，正在为“hxd3b型机车升弓控制电路加装接地开关联锁”攻关项目绞尽脑汁。

正是男儿发奋时

1980年，小张出生在河北沧州的一个农村家庭。幼年时，他的父母每天起早贪黑地忙碌在田间地头，他要担起照看弟弟的重任。他不仅从父母身上学会了勤劳俭朴，还练就了坚强独立的品格。

“我从小就喜欢火车，后来跟从事铁路工作的姨妈生活在一起，从言行中就能感受到铁路人的无私和责任感。当时就感觉铁路是一个非常神圣的行业，要能考上铁路学校多美呀！”有了目标就有了奋斗的动力。初中毕业时，小张以高分考入湖南株洲铁路电机学校（现更名为湖南铁道职业技术学院）电器专业。

小张从小就对电器情有独钟，中学时代也偏爱物理课。4年的专业学习，不仅让他获得了扎实的基本知识和技能，而且养成了自律自控的学习态度。

“记得当时教我电器知识的王老师业务技能特别强，但因为他的湖南口音很重，我有时听不懂，就一字不漏地把板书抄下，课后反复琢磨，有不明白的就追着老师问，直到弄懂弄通为止。”小张笑着回忆在学校时的情景，“我们学校有自己的实习工厂，我一看到电路板和各种模型就两眼放光。正是这些实际操作的练习，给后来的工作打下了坚实的基础，我非常感谢学校对我的培养。”

宝剑锋从磨砺出

2000年8月，小张从湖南株洲铁路电机学校毕业，来到天津机务段检修车间内电组，主要负责检修、维护机车电器线路。

最初，小张做牵引电机检测、更换电机碳刷等基础工作。这些工作让他觉得“非常简单”，可很快“这个幼稚的想法”就被改变了。

“我在学校学的车型是电力机车，当时段里都是内燃机车，一进车间我就傻眼了。师傅让我把机车旁的测速电机拆下来，送到电配组检修。我围着车转了两圈，愣是没找到测速电机在哪儿，急得满头是汗。”小张回忆着第一天上班时的场景说道。

为了摸清牵引电机的结构，小张白天下地沟跟着师傅学本领，经常一干就是几个小时。为了强化学习效果，转子、定子、接线、碳刷……他将各个部件都绘制成简易图，便于熟记。

“火车安全行，全凭技能精。只有平时勤学苦练，做到干一行、爱一行、精一行，才能成为行家里手。”小张自信满满地说。

那几年，车间、段里只要举办技术比武，小张就踊跃报名参加，就是想在技术比武中向经验丰富的师傅学习更加精湛的技术。300多种、1000多个型号的机车电器配件，想要学精学透，必须付出比常人更多的努力。一本本厚厚的技师专业书籍被他生生背了下来，检修配件的每个作业环节他都烂熟于心。

2014年6月，他被选拔参加第四届全国铁道行业职业技能大赛。为了迎战如此高规格的比赛，他每天一头扎进机车内，冒着近50摄氏度的高温一练就是几个小时。每次从机车里出来，他浑身湿透，身上的衣服都能拧出水来。最终在大赛上，他取得了总成绩第三名的优异成绩，并获得全国技术能手、火车头奖章等荣誉。

天工人巧日争新

“只要是我检修过的机车，必须保证上线后100%不出问题。我把每一个配件都当成自己的孩子，能够把有故障的配件修复到完好状态，我就很有成就感。”每次提到与工作相关的话题时，小张的眼神就特别明亮，“刚开始搞技术创新时，目标就是破解工作中遇到的各种技术难题和节约生产成本。”

他的技术创新之路从改进操作工具开始。常规操作工具机轮头手柄过长，用起来不方便，他就在机轮头上焊上一个把儿，大大提高了工作效率。

2008年，该段配属机车车型增加，既有的试验台无法对多种型号的司机控制器进行检测。针对这个问题，小张暗下决心要自己动手研究解决。通过重新布线、加装插头等，他研制出能够对6种型号的司机控制器进行检测的全能型试验台。

每到冬季，和谐d2b型机车电暖器电机故障频发，影响机车正常使用。为解决这个问题，小张对故障电暖器进行了“解剖”并反复思考症结所在。“如果给它装个防尘装置，或许就能降低故障率了。”得此结论后，他便买来防火板材，测量尺寸、锯剪钻孔，制作出电暖器电机定转子防尘罩，装车试验后，电机性能和防尘效果良好。该项技改成果不仅保证了机车正常使用，而且节支近7万元，获得了全国铁路青年科技创新奖。

几年来，小张先后取得创新成果25项。2015年初，该段以小张名字命名的创新工作室成立。工作室由包括小张在内的7人组成，主攻方向是内燃机车配件检修与和谐型机车配件自主修。

“爱岗奉献、创新引领——让劳模精神、劳动精神、工匠精神成为时代主旋律。”打开小张的工作笔记，扉页上工整地写着这样一句话。

万紫千红春满园

光荣属于劳动者，幸福属于劳动者。荣誉的背后，是辛苦付出。日常，小张热衷学习其他站段技术创新榜样的先进事迹，将他们的.事迹当作自己开展技术革新的“指导书”，让自己的创新思路日渐丰富。

在工作中，他每看到同事皱眉头都主动上前询问原因，追根溯源摸清设备故障处理过程中的“绊脚石”，然后想方设法将“绊脚石”搬走。

如今，小张在段内主动兼职当起教师，把自己掌握的技术传授给身边的青年职工。刘子源就是这些青年职工中的一员。刘子源说：“刚开始从事机车检修工作时，对电器部件不熟悉，动作做不到位，胳膊和腿上经常碰得青一块紫一块；焊接电路时手容易抖，导致焊出来的电路歪歪扭扭。张老师不断给我讲解技术要领和操作方法，使我的技艺很快得到提高。”

有一次，中国国家铁路集团有限公司举办技能大赛，北京局集团公司有5名选手参加比赛，小张被选为机车电工组总教练。集训期间，他白天手把手教选手们故障排除方法和电工基本技能，晚上熬夜编写模拟题。发现选手情绪波动，小张一次次和他们谈心谈话。那次比赛，北京局集团公司获得团体第二名的好成绩。除了让年轻人在工作中迅速成长，小张还注重培养他们的职业认同感，让他们干一行爱一行。

“小张创新工作室”与该段技术科联合举办“和谐大讲堂”，每期一个主题，主要讲解和谐d2b型机车、和谐d3b型机车、制动系统等知识。每名听课的青年职工都将讲堂所学应用到一线作业中，再把一线作业中遇到的问题带回讲堂与其他学员共同探讨解决。4年来，许多人的笔记攒了厚厚一摞，大家都成为“和谐大讲堂”的受益者。

“只有对自己从事的职业有了充分认同，才能够全身心投入。任何一项科技进步都需要长时间踏踏实实地去做很多基础性工作，只有把这些基础性工作做深做透，才能实现质的飞越。”小张说。

铁路技术能手事迹篇7

xx，中共党员，xx铁路公安局xx公安处xx站派出所综合大队大队长，曾获全国“公安楷模”、全国公安系统二级英雄模范、全国优秀人民警察、全国铁路先进工作者、人民铁道卫士等荣誉。

公安队伍英雄辈出，铁路警察星光熠熠。xx铁路公安局xx公安处xx站派出所综合大队大队长xx用责任与担当践行了“人民公安为人民”“人民铁路为人民”的铿锵誓言，用辛劳和汗水谱写了一曲忠诚赞歌。

信念如磐，做人民好警察

89年11月27日，为保护旅客生命财产安全，xx站公安派出所民警陈xx身中两枪。经全力抢救，他奇迹般地痊愈并重返岗位，成为家喻户晓的英雄人物。

一级英模陈xx犹如一盏明灯，照亮了一茬茬铁警的逐梦之旅。

“一要为人民服务，服务越好越光荣；二要多破案，坏人抓得越多越光荣；三要清正廉洁，越干净干事越光荣。把这三件事做到、做好，你就是人民好警察！”

1999年，xx铁路公安处举办英模事迹报告会，来舟站公安派出所见习民警xx把陈xx这番话牢牢记在了心里。做人民好警察，成为他的毕生追求。

为学到真功夫，xx积极参加xx铁路公安处举办的各种培训班，还利用休班时间遍访名师。xx站公安派出所、泉州站公安派出所和鹰潭乘警支队都留下了他的学习身影。

80多万字的学习笔记、上岗执勤时的用心揣摩，让xx练就了“火眼金睛”。有一次，他正在餐车跟乘警交流，瞥见有个男子刚走进餐车，就立刻缩了回去。短短几秒钟，他捕捉到了对方脸上的一丝惊慌。

xx迅速跟了过去，只扫了一眼对方的身份证，心里就有数了：“你这身份证是伪造的！”经查实，对方是涉嫌巨额合同诈骗已潜逃多年的犯罪嫌疑人。

从警生涯第一次将犯罪分子绳之以法，让xx信心满满。他再接再厉，摸索出一套车站查缉追逃工作法：进站眼神有异样，随身携带行李少；临开车前急进站，站外徘徊观动静；遇到检查装镇静，只掏车票不掏证；不敢露出真身份，正门不进走小道。

20xx年，xx从来舟站公安派出所调到xx铁路公安处乘警支队。他凭借独创的列车查缉“敲、观、问、查、审”五字追逃诀，连续两年成为全路公安乘警类追逃状元。

有一次，xx从xx乘火车进京参加表彰大会，路上抓获了逃犯邱某和涉嫌犯罪的郭某。至此，xx“追逃利剑”“网逃克星”的称号不胫而走。

20xx年，xx调到xx站公安派出所。他摸索出“观眼神、听口音、勤盘问、细检查、靠数据、重研判”的十八字网上追逃工作法，在xx铁路公安处推广。

20xx年，xx以抓（查）获113名网上逃犯的战绩，荣立个人一等功。

淬炼成钢，塑造铮铮铁骨

虽然已过去了21年，但xx左小腿上那道疤仍清晰可见。这道伤疤是他当年抓获涉嫌盗窃人员时留下的。当时受伤部位血流如注，医生问他：“打不打麻药？打麻药的话，伤口愈合会慢15天左右。”“慢一天都等不得，不打麻药！”那天，xx的伤口被缝了30多针。

在抓捕过程中，穷凶极恶的犯罪嫌疑人随时可能负隅顽抗。多年的锻打、淬火，xx早已成为铮铮“铁警”。

20xx年夏天，xx在进站口查缉一名致两人重伤的犯罪嫌疑人。来到派出所门口时，该名嫌疑人企图逃跑。xx眼疾手快，迅速将其放倒，紧紧地控制住。可该名嫌疑人拼命挣扎，张嘴狠狠咬住xx的右臂，怎么都不松口。事后，该名嫌疑人问xx：“你真是铁打的，咬那么狠也不松手？”xx告诉他：“铁警铁警，铁骨铮铮。就是把我整条胳膊咬断，也不能让你逃掉！”

比起皮肉之苦，金钱的引诱是更严峻的考验。有一次，xx抓获了重庆籍网上在逃嫌疑人刘某辉。押送至车站地下通道时，刘某辉看四下无人，低声对xx说：“5号车厢中部的行李架上有个黑提包，里面有20万元现金。你要是把我放了，钱都归你。”xx呵斥道：“收起你的鬼把戏！”可刘某辉仍不死心：“你一个铁路小警察能挣多少钱？你知我知，各走各的路行不行？”xx指指警帽上的徽章：“我是人民警察，你休想！”后来，xx和同事找到了20万元现金，如数移交给重庆警方。

xx日常生活非常节俭，t恤和鞋子大都几十块钱买的；电动自行车骑到报废，连回收站都因“太破没赚头”而拒收。但面对诱惑，xx从没动摇过。截至目前，他已经拒贿30余次，金额高达210多万元。“作为一名铁路警察，身穿警服、头顶徽章，不义之财一分钱都不能拿。拿了就是背叛！”他说。

热心公益，彰显人间大爱

作为铁路警察，xx坚持“小事不小视”，用力、用心、用情，满腔热忱为旅客和人民群众排忧解难。

“没有德哥的帮助，就没有我今天的幸福。德哥，衷心感谢您！”20xx年2月8日，南平市松溪县茶平乡的新娘林水华，在婚礼上和丈夫眼含热泪，向证婚人xx深鞠一躬。

台上，xx给一对新人送上美好祝福；台下，双方亲友给xx送上了热烈掌声。

20xx年，林水华和妹妹同时考上大学，但家里承担不起学费，两姐妹和爸妈哭红了眼。得知情况后，xx主动上门：“别担心，大学四年的学费，德哥包了！”每月工资只有20xx多元的他，累计捐助3万多元学费，让姐妹俩顺利读完大学、找到心仪的工作。

xx的“大方”，是出了名的。20xx年，他抓获了准备乘火车回贵州老家的网上在逃嫌疑人陈某。

看到陈某的妻子怀孕7个月，买的是无座票，xx自掏腰包，给陈妻补了一张卧铺票、买了水果，还叮嘱列车工作人员路上给予照顾。陈妻含泪对xx说：“警察大哥，我一定好好培养孩子，让他长大后做好人！”

受这件事的启发，xx自筹5000元设立“爱心基金”；20xx年5月，又把获评全国优秀人民警察的2万元奖金注入“爱心基金”。

给遇到难处的旅客买车票、买热饭热菜、买日用品和水果……6年来，“爱心基金”及时为700多名旅客解决了困难。

20xx年，所里成立“xx警务室”。这是全路唯一一个以民警个人名字命名的警务室。

组织上的信任与支持，让xx深受鼓舞：他和同事们与今日头条平台合作，共建“网上寻人公益平台”；与福建交通广播电台、xx市公安局等单位联手，成立全国首个警媒联动的失物招领公益平台……

“xx警务室”守护一方，声名远播。更可喜的是，在这片沃土上，一颗颗新星冉冉升起。他们有着和xx“同款”的梦想与信念：成为人民好警察！

铁路技术能手事迹篇8

“脏”、“苦”、“臭”、“累”、“繁”。这是许多人对刑事技术这个岗位的“五味”评价。有这样一名刑事技术青年民警，他以“破案”为使命、以“为民”为初心，将“刑事技术”四个字融入生命。他勤学擅思，助力科技兴警，在案件侦破的关键环节展露出过硬的业务本领；他精益求精，助力疑难案件快速精准侦破；他无惧无畏，秉承着对公安事业的忠诚和热爱，在平凡的岗位上书写着精彩华章。他就是北京铁路公安局石家庄公安处刑事技术支队警务技术四级主管小秦。

不分白天和黑夜，不分酷暑和严寒，小秦像一个永不停歇的“陀螺”。他以警情为命令，披星戴月，通宵达旦，第一时间赶赴案发现场，寻找着犯罪证据的蛛丝马迹，让“痕迹”开口说话，为最终的侦查破案提供强有力支撑。从事刑事技术工作以来，他勘查各类案件现场200余起，提取痕迹物证500余件，参与痕迹各类检验鉴定工作60余起，磨砺出来一双“火眼金睛”和一身“高超技艺”。

作为刑事技术勘查的青年骨干，小秦面对案发现场的各种复杂情况，总是沉稳审慎，仔细研究现场遗留的不同种类痕迹物证，不放过每一个细节，综合分析研判各方面的信息，客观再现案犯作案过程，为每起案件的侦破与审理提供了科学依据。20xx年，在一次现场勘查中，小秦通过细心排查甄别现场物证，确定了嫌疑人的进出路线，判明侦查方向，随后在距现场不远的某村村委会发现疑似第二现场，迅速投入室内盗窃现场的勘验工作，并在现场地面上成功提取到生物检材，经过入库比对直接锁定了犯罪嫌疑人并顺利抓获，成功查破了两起案件，及时消除了线路安全隐患。

干一行，爱一行，钻一行。工作中，小秦不仅积极地将在学校所学的知识融于实践工作中，还不断地总结思考、潜心钻研。他在实践中总结认为，铁路案件现场环境多变复杂，现场遗留的生物检材承痕客体范围大、涉及面广，必须第一时间大范围的收集才有可能获得有价值的检材，而传统的提取方法受限性较大，不适用于铁路各类案事件现场的生物检材提取。为此，他摒弃陈旧的思维、方法，积极探索新的方式方法去面对新的案件现场，将传统的刑事技术不断改进，以适应复杂多变的现场，有效解决了传统提取方法在操作时间和操作精度上无法满足的难题。这项新技术迅速在各类案件勘验中发挥作用，并取得了显著成效。在多起案件中，他用创新提取检材方法，成功提取到有价值的生物检材，并通过检验成功比对认定了犯罪嫌疑人，明确了案件性质，也再一次印证了创新物证提取技术在复杂多变、勘查难度大、范围广、精度要求高的案事件现场中不断发挥出的更多更突出的作用和贡献。

问苍穹何者不朽，唯进取永无止境。小秦这种“稳中求进、进中争优”的自我要求，让他真正实现了“更快地破大案、更多地破小案、更多地串并案、更准地办好案”的工作要求。他也像陀螺一样不断为铁路公安的刑事技术工作奉献着满腔的工作热情和全部力量。

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